ubezpieczenie GmbH transport Niemcy

Ubezpieczenia dla busów 3,5 t i powyżej w Niemczech – jakie polisy musi mieć firma transportowa?

Wejście na rynek niemiecki z busami do 3,5 tony lub pojazdami cięższymi wymaga nie tylko rejestracji spółki z ograniczoną odpowiedzialnością (Gesellschaft mit beschränkter Haftung – GmbH) i uzyskania licencji transportowej (Gemeinschaftslizenz). Jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa działalności są właściwie dobrane ubezpieczenia.

W praktyce to właśnie na etapie polis przedsiębiorcy najczęściej podejmują decyzje, które później kosztują ich najwięcej.


1. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pojazdu – Kfz-Haftpflichtversicherung

Każdy pojazd zarejestrowany w Niemczech musi posiadać obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej komunikacyjnej (Kfz-Haftpflichtversicherung). Bez tej polisy nie jest możliwa rejestracja pojazdu (Zulassung).

W przypadku działalności transportowej wysokość składki zależy od:

  • historii szkodowej,
  • rodzaju przewozów,
  • obszaru użytkowania,
  • liczby pojazdów we flocie,
  • formy prawnej działalności.

Różnice w składkach pomiędzy towarzystwami ubezpieczeniowymi potrafią być znaczące, szczególnie przy kilku pojazdach.


2. Ubezpieczenie odpowiedzialności przewoźnika – Frachtführerhaftungsversicherung

Jeżeli firma wykonuje transport zarobkowy (gewerblicher Güterkraftverkehr) i przewozi towar klientów, niezbędne jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, czyli Frachtführerhaftungsversicherung.

Polisa ta musi być dostosowana do:

  • transportu krajowego (innerdeutscher Transport),
  • transportu międzynarodowego (internationaler Transport),
  • kabotażu (Kabotage),
  • wymogów kontraktowych dużych spedycji.

Wiele firm logistycznych wymaga określonych limitów odpowiedzialności zgodnych z niemieckim prawem handlowym (Handelsgesetzbuch – HGB) oraz konwencją CMR.

Nieprawidłowo dobrana polisa może skutkować:

  • odmową współpracy przez kontrahenta,
  • regresami finansowymi,
  • brakiem wypłaty odszkodowania przy szkodzie w ładunku.

3. Ubezpieczenie autocasco – Teilkaskoversicherung i Vollkaskoversicherung

W przypadku leasingu pojazdu (Leasingvertrag) ubezpieczenie autocasco jest zazwyczaj obowiązkowe.

Przy pojazdach własnych decyzja powinna być poprzedzona analizą ryzyka. W transporcie międzynarodowym ochrona przed kradzieżą, uszkodzeniem lub szkodą całkowitą (Totalschaden) ma realne znaczenie dla stabilności finansowej firmy.


4. Ubezpieczenie odpowiedzialności członków zarządu – D&O Versicherung

Przy prowadzeniu spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w Niemczech zarząd (Geschäftsführer) ma konkretne obowiązki wynikające z prawa podatkowego, prawa pracy oraz przepisów administracyjnych.

W określonych sytuacjach może powstać odpowiedzialność osobista (persönliche Haftung).

Polisa D&O (Directors and Officers Versicherung) chroni prywatny majątek członków zarządu przed skutkami roszczeń związanych z pełnioną funkcją.


Najczęstsze błędy przy wyborze ubezpieczeń w Niemczech

Przedsiębiorcy wchodzący na rynek niemiecki często:

  • wybierają pierwszą dostępną ofertę,
  • nie analizują wyłączeń odpowiedzialności (Ausschlüsse),
  • nie negocjują stawek flotowych (Flottenrabatte),
  • nie dostosowują zakresu ochrony do modelu działalności,
  • nie weryfikują wymogów kontraktowych spedycji.

Efektem są zbyt wysokie składki albo luki w ochronie.


Jak pracuje Connector Germany

Connector Germany współpracuje z niemieckimi partnerami ubezpieczeniowymi, którzy specjalizują się w obsłudze firm transportowych (Transportversicherer).

Dzięki tej współpracy nasi klienci otrzymują:

  • bardzo konkurencyjne warunki cenowe,
  • możliwość negocjacji składek flotowych,
  • zakres ochrony dopasowany do transportu międzynarodowego i kabotażu,
  • rozwiązania zgodne z wymogami niemieckiego rynku.

Analizujemy strukturę floty, rodzaj przewozów, obszar działalności oraz model operacyjny spółki, a następnie dobieramy rozwiązanie, które zabezpiecza firmę finansowo i prawnie.


Planujesz transport w Niemczech?

Jeżeli:

  • masz busy do 3,5 tony lub pojazdy cięższe,
  • zakładasz GmbH w Niemczech,
  • rozszerzasz działalność o transport międzynarodowy,
  • chcesz obniżyć koszty ubezpieczeń przy flocie,

skontaktuj się z nami.

Connector Germany wspiera przedsiębiorców w rejestracji spółek, uzyskaniu Gemeinschaftslizenz oraz w ustawieniu bezpiecznej struktury ubezpieczeniowej we współpracy z niemieckimi partnerami oferującymi bardzo konkurencyjne ceny dla branży transportowej.

Dobrze dobrana polisa to element stabilności Twojej firmy na rynku niemieckim.

Zadzwoń 791091229

Obserwuj nas

© 2020 All Rights Reserved